Se ha producido un cambio en la forma en que se calcula el coste eléctrico de los trenes. Esto beneficiará a las empresas que operan en el sector, como Renfe, Iryo y Ouigo. El nuevo sistema de facturación se basa en la medición real del consumo eléctrico, lo que permitirá una mayor eficiencia en la gestión de los costes.

Este ajuste es importante, ya que el coste eléctrico supone una parte significativa de los gastos operativos de las empresas ferroviarias. Para obtener más información sobre este tema, se puede consultar la fuente original.